试的直播活动。
他将带领一名特斯拉高管，驾驶一辆Model S LR从硅谷出发，目的地是西雅图。
全程1240公里，挑战跨州之旅！
四家当地媒体记者将全程跟踪报道，以确保测试的准确性，防止特斯拉公司作弊。
马斯克的想法很简单：他要一举粉碎消费者对电动车的“续航焦虑”。
下午三点，马斯克准时出发。
沿着US 101公路向北行驶，不一会儿，便看到了一望无际的葡萄庄园。
这里是纳帕，著名的葡萄酒产区。
与帕洛阿尔托的距离为120公里，此时中控大屏上显示的电量还有91%。
马斯克没有停留休息，而是继续向北行驶，一口气开了250公里，抵达加州的雷丁。
或许是香槟喝多了，他早就憋不住了，刚下车就朝着洗手间跑去。
记者们守在车旁，以防特斯拉的工作人员中途偷偷充电，以此确保测试的公正性。
直播间的镜头对准了Model S LR的大屏幕，电量还剩72%。
前后370公里，连三分之一的电量都没用完。
来自世界各地的网友都惊呆了！
华国的网友与有荣焉，他们知道，Model S LR的成功离不开深蓝电池。
这场直播活动很成功，背后的意义尤为重大，称之为新能源汽车发展的里程碑也毫不为过。
过去，用户对电动汽车的印象始终停留在续航短、跑不远上，如今这一刻板观念已被彻底颠覆。
电动汽车的续航能力，居然比燃油车还要强！
十分钟后，马斯克从雷丁出发，向北行驶约200公里抵达了俄勒冈州的梅德福。
窗外的夜色浓稠，黑漆漆一片。
一行人稍作休息，吃过晚饭后，再次启动车辆，向着尤金的方向赶去。
接着是波特兰，最后一站是西雅图。
当马斯克驶入西雅图市区时，已是凌晨四点半，远方的天空微亮，直播间的观众只剩十几万，其余的用户基本都睡着了。
画面中，电池容量还剩4%，车载系统正不断弹出充电提示。
与此同时，特斯拉超级充电站的工作人员已在十公里外等候。
鲜红的电量警告刺眼夺目，让人不由得心头一紧，生怕马斯克撑不到超级充电站。
而仪表盘上最终的续航
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