我在清末兑军火，从马匪到东北王

第 二百四十七章 关东大乱

压庄河农民抗捐斗争，清朝皇帝爱新觉罗·溥仪赐“骏声远绍”匾额及银瓶。

1911年夏，启凤书院（凤城一中）学生刘德峰和同盟会由奉天派来的2名青年鼓动推翻清朝统治，实现共和，遭到逮捕。

在押往巡防骑兵营（凤城市第六粮店后院）途中，大骂马龙潭是清朝看家狗，当即被马龙潭砍死于小石桥边（凤城市东方红仪表厂后面）。

张作霖一直对马龙潭的才能心存疑忌，认为马龙潭论文论武都远高于己，所以处处防备、打压马龙潭。

1920年，张作霖解除了马龙潭陆军中将东边镇守使军职，将他调任洮昌道尹辽源交涉员并总办辽源商阜事宜。

马龙潭在洮昌任上减赋税、办学校，兴利除弊，深得百姓拥戴。

在张作霖发动的与吴佩孚之间的直奉大战爆发前，马龙潭亲自到奉天找张作霖，陈说利害，希望直奉两系尽释前嫌，联合南方各派力量，共定华夏大局，共同对付日本人越来越昭然若揭的侵华野心。

可是利欲熏心的张作霖不但不听从劝告，反而更加重了对马龙潭的疑忌，怕马龙潭有深厚的群众基础，一旦他公开反对内战，将会破坏他的称霸计划。

所以1922年3月再次将马龙潭调任四洮铁路督办兼东三省巡阅使署高等顾问与黑龙江省军政两署顾问。

马龙潭上任不久，就听说北京交通部欲派一个叫郭则泌的来充任四洮铁路工程局长，马龙潭早就听说此人是亲日派分子，甘当汉奸，当即大怒，拒不接受，北京当局只好收回成命，另委他人。

四洮铁路开工之初，一些人受日本人收买，意欲将筑路权承包给日本大仓株式会社，马龙潭毫不客气地给顶了回去。

他怒不可遏地质问道：“郑洮铁路与京绥铁路孰难孰易？”

并明确表态：多年前詹天佑先生能做到的，我们今天更应该做到，把国家的筑路权拱手让给外国人，说轻了是我辈无能，说重了就是卖国，在马龙潭的坚持下，郑洮铁路全部由国人自己设计完成，大长了国人的志气。

1931年“九一八”事变后，日本占领东三省，并建立伪满州国，马龙潭自知无力回天，乃辞去一切职务，隐居四平，宁可过清淡贫穷的生活，也不为日本人的高官厚禄所诱惑。