可不仅仅只是‘电气化’‘快速补电’‘让电车的电池标准化’这么简单。
想要提高联盟用户的体验感，车机系统适配的互联网带宽、精准导航都极其关键。
要知道，国内虽然5G基站做到了全球领先地位，在2020年这会儿建设开通了超过60万的5G基站。
小老百姓无论走到哪里，除非是那些鸟不拉屎的山沟沟，基本都能搜索到满格的信号。
但是这仅仅只局限于华夏境内！
一旦跑到国外去，像中亚、非洲、南美、甚至于欧美这些发达国家，人家的通讯设备可是落后到只能用3G、4G，连信号都不满格的水平。
这时候想要为蓝电联盟的会员提供卫星导航定位、辅助智能驾驶，就需要通过这些低轨通讯卫星来解决了。
当然，这10万颗对标星链的低轨卫星被陈峰提倡出来，目的也是为了配合国家的‘抢占轨道’战略。
地球的近地轨道数目极其有限，你不占，未来也会被老外占了去。
陈峰穿越前，马斯克的SpaCeX公司就宣布计划在近地轨道部署超过4.2万颗卫星。
华夏为了防止被阿美莉卡占得先机，在2026年初同样向国际电信联盟（ITU）一次性提交20.3万颗低轨卫星频轨资源申请。
这是东大和西大首次几乎明牌的一次航天领域竞争，陈峰作为一个重生者，手持如此多的流动资金，自然也要提前掺一脚进来！
陪那位硅谷钢铁侠、开源马圣，好好玩上一把！
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