百余万字写了这么多年，个中原因就是方才所讲的，我去打零工维持生计了。所以，能坚持把《左舷》完完整整地写完，我自认我是相当牛逼的。
在这三年里，一直没有中断过空军飞行员题材的构思。我从来不回头去看自己写过的书，从业十五年了，《大国战隼》之前从未有过这种情况。
开始构思本书后，我会不时点开《大国战隼》看。本枪是有点傲骨的，不屑于炒别人的冷饭，更不屑于炒自己的冷饭，这是男人的面子问题，宁愿吃糠咽菜也不干。前年、去年、今年初，与阅文几个老友沟通了好几次，我终于袒露了顾虑——再写空军有炒冷饭的嫌疑，会被人蛐蛐。
我的主编说，你怎么会有这种想法呢，现在是读者喜欢看这一类文，再者，空军飞行员题材这么广泛，太多角度太多方向可以写了，再写十本恐怕都写不完。
末了，他说，当前就你写的够硬够爽，为什么不发挥自己特长呢？
是啊，那么广泛的题材领域，能不能写出新意，那不是自己能力的体现吗？
从此放下心理包袱，全副身心投入构思，隔绝外界影响，把自己钉在书上，往死里磨。
本书前后断断续续构思了三年，与主编水墨断断续续谈了三年，期间一个字没写。在年前的某一天（记不住了，常常没有时间观念作息全乱），突然来感觉了，开个文档噼里啪啦敲了三个来小时，初稿一万多字便出来了。
这便是拉弓了，接下来就是蓄力发射。
直到今日，再绷着弦恐怕要断，便突然发布。
今晚在群里很认真地看了大家的发言，许多问题当前无法回答，因为存在着许多不可预知的因素，步枪和大家一样也是在规则内生活的老百姓。关于书本身的艺术价值、订阅价值，步枪倒是可以从自己的角度说几句。我写书常常是基于现实进行艺术创作，很多时候花在搜集素材和采风采访的时间比连载的时间还要长，搜集的材料和素材的字数，动辄二三十万字，写《左舷》的时候我甚至跑到远洋渔船上找船长了解航海常识。一句话，步枪出品必须精品。不过话说回来，什么是精品，在新大众文化中，定义各不同，我所追求的是我们这些最普通的老百姓寻常生活中的真实生态所反映出来的伟大理想。
本书同样如此，它是对自二十世纪末到二十一世纪初，人民空军发展历程的描写，一个小小人物视觉中的人民空军从憋屈到扬眉吐气的艰难历程，以及最广大基层官兵在身处最他妈劣势的时期乐观自信的抗争精
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