情况。
许海亮看了看标图板，两机位置没有问题，李路的机头指向没有问题，瞄准点没有问题。
他果断下令，“洞三拐可以射击！”
“可以射击，明白！”
李路回答，打开了射击保险，微微操了操杆，瞄准环压住靶袋，直接凭经验计算提前量，根据提前量调整瞄准点。
他没有丝毫的犹豫，果断地按下了发射按钮。
“咚咚咚咚咚！”
五发炮弹飞射而出。
乍一看是李路没控制好按发射按钮的力度和时间，导致发射了五发炮弹而不是三发，实际上他这一手一点都不简单。
歼-7E的航炮有点射和连射两种模式，采用点射模式的时候，通常发射 3-5发炮弹，至于发射多少，全凭飞行员的手感。
理论上当然是点射时打出去的炮弹越多越好，前提是这些炮弹的散布点非常集中，或者打出一条炮弹线，封锁住更大的提前量，如此命中目标的几率更大。
李路便有这种射击能力，他曾经打过几次横线，即炮弹在靶袋上击穿的洞形成一条虚线。
这一手简直绝了，比散布点密集还要厉害，实战价值更高。
原因很简单，如果瞄准点不够准确，打出去的五发炮弹基本就没办法命中目标了，如果是线状，容错率更高，命中概率更大。
李路能两手绝活，一个是瞄准点极其离谱的准，另一个是打出去的炮弹线极其离谱的准！
简称二准！
最离谱他妈给离谱开门离谱到家的是，李路能够随心所欲地控制点射出去的炮弹数量！
可以说是想有就有。
至于说为什么使用点射而不是连射，这个问题更简单。
点射命中目标的概率更大，连射的命中概率和弹药消耗速度不成正比。
拢共就那么两三百发炮弹，你一下子哐哐哐干出去一百几十发，后续的战斗不用打了。
要知道，战斗机飞行一次需要做的准备工作可太多了，即便采取战时简化流程，也没有哪一架战斗机能够做到第二次飞行参加同一场战斗。
能带多少弹药上去就能够打多久的仗，这也是战斗机发展历程中，对载弹量的要求越来越高的原因。
发射了炮弹后，李路立即脱离，但是他没有像其他人那样完全脱离，而是稍稍偏转了一下机头，与张飞驾驶的轰-5拖靶机形成一个大约三十度的夹角。
如此
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