苏联当年铆足劲发展能够在攻击末段进行最低五米掠海高速超音速突防的远程反舰导弹,其原因就在于此。
刨除潜艇,航母战斗群防空圈最薄弱的地方就是超低空。
对超低空目标的防御同样是各国空防的难题,无论是陆上还是海上。
李路是将歼轰-7当成大号超低空掠海突防反舰导弹开了。
他和薛爽都看不到天上的情况,因为此时云层高度已经下降到了一千米以下,根据经验判断,很快就会形成积雨云,继而是降雨,大量的降雨。
云层越低雨越大!
李路保持航高航向航速飞行了足足十五分钟!
两百二十五公里!
根据计算,再往前飞三分钟,就能抵达指定空域,可以正式展开搜索。
李路和薛爽根本不知道,他们已经突入了“小鹰”号航母战斗群的第二道防空圈,也就是由护航舰艇组成的防空圈,再往前二十公里,就是核心防空圈。
之所以出现如此巨大的误差,原因不在李路身上,而是在“小鹰”号航母战斗群身上!
李路起飞前三个小时,“小鹰”号航母战斗群已经开始以三十节的最高航速向西突进!
四个半小时过去了,“小鹰”号航母战斗群已经离开原来徘徊的海域足足两百五十公里!
这是一个极为危险的信号。
岛东海域西部边缘距离我海岸线仅三百公里。
以F-14、F-18的作战半径,能够覆盖我国整个东部、东南部所有的沿海城市,而这一带,是我国的经济精华地带!
这不但是一个危险的战术情报,更是敌方联合作战指挥中心最高决策的重大转变!
这意味着,敌方联合作战指挥中心,最高决策从有限介入向深度介入进行转变。
李路和薛爽还不知道这个重大变化。
他们的目视搜索事业被离谱低的航高限制住,他们能看到的范围极为有限,而且天气在迅速变化。
海峡上空天气晴朗,而几百公里外的岛东海域天气变幻莫测,再正常不过。
有时候同一城市,相邻两个区,一个区暴雨倾盆,另一个区艳阳高照,没道理,但有依据。
天空好想下雨,你拦不住。
不出所料,天上飘下了雨点。
以座舱盖外部是否附着雨水来判断是否下雨,这是没生活经验的人的做法。
九百公里每小时的
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