非洲创业实录

第四十一章 选择路线

在南洋地区可没有坤甸这样的港口为俄国海军提供便利，英国控制的马六甲海峡以及其他港口根本不可能为俄国人提供服务，荷兰殖民地在英国施压下，大概率也不会对俄国开放，至于法国也处于种种原因，没有为俄国提供便利，所以不出意外，坤甸肯定会俄国海军临时落脚点。

至于这样会不会让俄国在接下来的战争中占据优势，恩斯特完全不担心，过了坤甸到东北亚还有很长距离，等到了东北亚后，俄国海军就彻底成为无根之萍，彼时旅顺被日本围困或者占领，而通往海参崴的路线肯定也在日本控制之中，所以俄国太平洋第二舰队成功到达东北亚，局势也不会好转。

而马克西姆所说的尽快，对于东非而言有些漫长，这一等就到了今年的三月份，因为俄国不单单要考虑东非因素，还要考虑沿线其他国家，尤其是德国和法国的态度，要不然俄国海军恐怕连波罗的海想出去都困难。

波罗的海的通道主要有两個，一个是北欧两国，丹麦，瑞典控制的天然海峡，这个时候挪威还没有从瑞典独立，芬兰也在俄国控制之下，所以北欧只有两个国家。

第二个就是德国的基尔运河，基尔运河早在1895年就正式建成，并且投入使用，已经成为波罗的海通往大西洋最重要的人工航道。

现在波罗的海的很多商船都会选择从德国基尔运河航线通往大西洋，如果德国允许，这里也是最适合俄海军前往远东海域的路线。