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第289章 车坛话语权

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“毕竟除了羊城本田,长城汽车和比亚迪算是我们最大的两个客户了。”

任何一家零部件企业,只要规模做大了,客户肯定也是会多元化。

这种情况下,公务接待车需要考虑的东西也是毕竟多的。

就比如你去招待奔驰的人,却是开着宝马去接送,人家哪怕是最里面不说,心里肯定是不爽的。

本来没有问题的都要给你找点问题出来。

“你看着吧。”

“虽然S6的价格可能更加优惠,但是我们也肯定不能劝不住买S6。”

“综合看看日常接待的哪个主机厂的人最多,这个公司的车型就可以多买一些。”

郭书银现在的重心都在热冲压成型工厂上面,对于公务车购买这种事情,完全交给了自己的弟弟去负责。

“嗯,我明白了。”

“到时候长城汽车旁边的工厂用车,就全部买H6。”

“我们总部这边就用一部分羊城本田的奥德赛和比亚迪的S6或者F6。”

郭书富的话刚刚说完,郭书银忍不住补充了一句,“记得尽量不要用F6去接待羊城本田的人。”

……

“王总,这个比亚迪是要跟我们过不去的意思啊,明明定位差不多的车型,它们的S6却是准备卖9.98万起,比我们便宜了一万块。”

“真要是这样子的话,那么S6肯定会给我们的H6带来冲击。”

长城汽车,练富荣跟王英报告完了本月最新的营销措施之后,忍不住在那里聊起了其他的事情。

对于长城汽车来说,H6是今年他们最重视的车型。

他们可是希望H6能够让长城汽车的发展进入到一个新台阶,从而陆续会接下来正在开发的新款SUV车型打下基础。

长城汽车内部已经正式的确定了以SUV车型为主要目标,走一条不同于其他主机厂的道路的方向。

从今年开始,所有跟轿车相关的研发项目,都已经停止了。

正在开发的两款车型,也都是比H6大和小的两款SUV。

“这个报道我也看到了,不过这是汽车之家自己爆料出来的新闻,不是比亚迪官方的售价。”

“是不是真实可靠,我觉得也是需要再考虑的。”

“不过,有一点可以确定,那就是比亚迪的S6车型,没有使用任何一点热冲压成型零件。”

“但是我们的H6上面却是


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