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第590章 F-TYPE来袭,跑车届的新风尚

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下降到跟奥迪A6L一个水平。”

对于曾婷婷,曹阳自然没有什么不能说的。

不过,他这么一解释,曾婷婷反倒是更加困惑了。

“奥迪A6L?”

“曹总,我们F-TYPE跟奥迪A6L的定位是完全不同的,没有什么可比性吧?”

一个是跑车,一个是行政级轿车。

大家的目标客户是完全不一样的。

这一点,曾婷婷相信曹阳应该也是很清楚的。

“那就要看你怎么比了!”

“我们要抢占的是能够买得起50万上下的豪华车的消费者。”

“至于这些消费者对什么车型最感兴趣,这不是重点,消费者的兴趣是可以引导的。”

“就像是SUV车型,放在七八年前,谁会觉得它能够跟轿车一较高下?”

曹阳这么一说,曾婷婷倒是无话可说了。

她觉得自家老板有点像是在瞎胡扯,但是谁让他是老板呢?

当然了,对于曹阳把F-TYPE的售价定的低一些的观点,她肯定是支持的。

捷豹汽车在华夏的存在感太弱了,需要一款有冲击力的产品出来吸引消费者的注意力。

50万上下的跑车,还是可以吸引一些人的兴趣的。

主要是这么一辆国产的跑车,可以解决不少人的顾虑。

比如昂贵的维修保养费用。

只要这个问题解决了,那么对于有点钱又不是很有钱的人来说,买一辆跑车就是可以考虑的方案了。

毕竟,50万左右的售价,虽然不便宜,但买得起的人也有不少。

“不过我们的这一辆跑车,除了有跑车的造型之外,其他的一些零件跟紫微星没有太大的不一样。”

“甚至好多零件就跟量产供应给自主品牌的零件差不多。”

“我们能够找到的卖点不是很多呢。”

这也算是曾婷婷比较发愁的地方。

正常来说,跑车在加速性能或者一些特别的饿配置方面,肯定是有自己的优势的。

但是捷豹的这款F-TYPE,除了漂亮的外观之外,值得吹嘘的东西不是很多。

甚至2.0T涡轮增压发动机跟一些自主品牌车企20万不到的SUV上使用的几乎是一样的。

到时候捷豹的竞争对手肯定会在这些地方做文章。

无形之中,也是给F-TYPE的销售带


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