明末钢铁大亨

302、开通草原航线

司之一的都指挥使司。

和遵化卫没有统属关系，两家说白了就是各管各的。

杨老爷在遵化这一带半年内招抚了三十多万流民，官职也想火箭一样窜起来，圣眷正隆，在当地有很大的声望。

杨凡一开始招兵，立刻就吸引了大量的适龄青年报名。

不过这一次待遇可没有原来的高了。

一个月三两银子那批人都当了军官，新招收的士兵月薪只有三钱银子。绩效奖金另有两钱银子。合计每月五钱银子。

绩效部分要看你的表现，能拿到多少是有严格的规定的。达到每一项都有相关的钱。

尽管待遇降低了，但是仍然远远高于此时的卫所兵和营兵。营兵明面上是三钱银子一个月，实际上根本拿不到，只有一半左右，还经常欠饷，闹出兵变之类。

这个待遇至少是营兵的三倍左右。

这十条船改造完成后，航运出成立了草原航线科，专门负责今后和草原的运输。

草原上的牧民其实有很大的和内地贸易的需求，一边都是通过边境官办的榷场，或者通过朝贡贸易。

草原上的物资严重匮乏，如果杨凡可以自行打通一条航线，那真是一本万利的买卖。

像那些晋商什么的用骆驼运输，他们弱爆了。

杨凡在成本上能竞争的让他们赔掉了裤子。

这块土地杨凡决心要牢牢把住，明年清军就会攻破大安口等长城多个关口，入侵关内，这块土地在清军入侵路线的西面侧翼，可以威胁清军的后路，有很大的战略价值。

杨凡后续就会把三千新招募的骑兵都运送到哪里去，在草原上组建骑兵，然后向西扩展。

因为漠南蒙古的西部是实力很弱的一些部族，正好适合杨凡现在的力量逐步蚕食。

黄三现在已经积功升为营长了，这次他带着他的营，到这块草原上先行稳定形势。

然后，用后续运来的水泥和当地的石块修建堡垒。把这块地牢牢的握在手里。

今后杨凡的骑兵部队就在这里组建和训练，只有草原上称雄的骑兵，才是真正能打仗的骑兵。