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第一千三百二十章 正所谓不是一路人,不进同一个宗门……道友你可太刑了

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  尽管方墨几乎已经把flag立满了。

但与预想中的翻车不同,他对死海蚊书的炼制意外的十分顺利。

甚至就连方墨自己都不免有些意外,本来他已经把意识附于时间洪流怀表之上了,打算一旦出事就赶紧发动时停,再利用回溯进行救场。

结果这强行拉满的容错率竟然没派上用场。

自己一波就将死海蚊书炼成了。

这下别说是方墨自己了,就连白河道人都不禁露出一副见了鬼的表情,在旁边小声嘀咕着什么:“……难不成他真是万年难得一遇的炼器天才?”

不过这种事其实仔细想一下倒也合理。

那先前就说过了,炼器这玩意儿其实只是原理比较复杂而已。

如果非要拿一个东西比喻的话,那么器修就相当于是一个个国家的化身,而炼器其实与造船无异……材料就是船身,灵气是动力源,阵法则是其整体结构。

材料拉胯,就相当于整艘船只由纯粹的木头构成。

若是连阵法也一样拉胯的话,那就相当于是整艘船的结构也十分复古,可以参考那种连风帆和桅杆都没有的一叶扁舟。

那这样的小木船,很明显只能靠船桨慢慢划了,估计想出海都费劲,一个大浪砸过来船也就翻了,整体上限极低,耐久也很差,甚至用不了多久船底就会腐朽,那这样的法宝炼制出来肯定是要遭人笑话的,排行属于拉完了。

如果只是材料拉胯。

但修士本身的阵法造诣很高的话。

那情况就会相对有些好转,同样是木船,但这一次被安装上了风帆,甚至还有船舵。

假如舍得花费木料的话,将船体再扩张一轮的话这已经可以出海了,而这也是古代航海技术的巅峰之作。

如果将阵法的造诣进一步提高,那么船体还会进一步升级。

取消掉风帆,转而采用了一个烧柴油的发动机,利用螺旋桨作为动力源,整艘船的动力直接翻了好几倍都不止。

然而木质结构终究是有极限的,不管修士的阵法造诣再怎么强,也没办法在凡铁内部刻下过多阵法,因为材料过于脆弱,在灵气冲刷之下很快就会疲劳变形,导致阵法失效,最终彻底损毁。

这就相当于给木船安装一个涡轮发动机,速度确实快了,但随便撞到点什么东西整艘船就会瞬间沉底。

甚至哪怕什么都碰不到。

高强度的海浪冲击也会让整艘船很快散架。


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