了盖子。在互联网如此发达的今天，一起关乎万千民众身家性命的灾难事故竟然捂了十多天，的确令人匪夷所思。这也充分暴露了美国媒体已经沦为某些利益集团的附庸，而不是其自我标榜的公众利益代言人。
事实上，西方新闻媒体建立在资本主义私有制经济基础之上，一直是垄断资本控制舆论的工具。比如，美国媒体呈现高度集中局面，被少数财团或大家族控制。通用电气公司、新闻集团、迪士尼公司、维亚康姆、时代华纳和CBS等六大公司控制了超过90%的美国媒体。西方的“新闻自由”口号自提出起，就带有鲜明的阶级性。所谓不受制于任何组织机构，绝对的、抽象的、普遍的、超阶级的新闻自由，不过是资产阶级迷惑世人、维护自身既得利益的幌子。
美国所标榜的“新闻自由”向来都是政府的重要思想武器，被宣扬成西方民主政治的基石和象征，成为意识形态渗透的工具。此次俄亥俄州重大灾难事件中，脱轨货运列车运营方美国诺福克南方铁路公司常年花费巨资游说政治团体，抵制高危物品运输相关安全条例，拒绝升级换代刹车系统，为节省开支解雇大量员工导致工作负荷增加，检修不规范等，都为最终事故发生“埋雷”。根据美国联邦铁路管理局统计，2013至2022年美国共发生铁路事故11万起，火车脱轨12441起，平均每天就有3.4起。但在政治献金裹挟下，美国政府对如此触目惊心的数据毫不在意。拜登政府更是解散铁路工人协会，进一步加剧铁路安全隐患。美国国会对此类重大安全事故也鲜有调查问责。不难理解，美国媒体对此次事件集体噤声，与上述情况脱不了干系。
选择性报道现象在美国屡见不鲜。2011年“占领华尔街”运动席卷全美，主流媒体普遍没有及时报道，更无深度分析。近日，普利策奖得主、资深记者西摩?赫什发长文指认美军炸毁“北溪”管道，美国舆论视若无睹。美籍国际问题专家吉尔伯特·多克托罗直言，西方媒体封锁赫什爆料“不足为奇”，因为媒体听从美国政府的领导。新加坡《联合早报》认为，此等足以登上头版头条的新闻被硬生生淡化降温，让国际社会不寒而栗。
耶鲁大学访问学者乔纳森·谢尔曾披露，传媒大亨默多克经常告诫《华尔街日报》编辑记者，“别再为赢得普利策奖而写文章”。一些有操守的编辑记者试图闯关越界，轻则被删帖禁言，重则受牢狱之灾。美国化学品泄漏事故发生后，新闻国家记者兰伯特在新闻发布会现场被捕，罪名是“非法侵入和扰乱秩序”。2020年，
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