经过一天半的风洞训练，王涛已经可以控制自己飞行的轨迹了。
即便是教练德沃尔随机改变气流速度，人为制造湍流和风切变化，王涛也可以从容应对了。
而且王涛他们还有机降的训练经历，对于地面离机的程序都十分了解，地面训练也很快就结束了。
按照这种情况继续下去，大概再有五天就可以结束折磨了，教练德沃尔终于是看见一点希望了。
第三天一早，王涛他们简单吃过早饭和热过身之后教练德沃尔就又重复了一遍注意事项，然后就朝着装备区走了过去。
王涛按照编号领取了自己的学员专用伞包，教练德沃尔开口嘱咐道：“都仔细检查一下伞包上的封签，如果发现有任何异常，必须得进行更换一个新的。”
“知道了。”王涛仔细检查了一下封签，确定没有被打开的痕迹。
德沃尔挨个确认了所有人的AAD激活，扣带全部都紧固，身上的物品都已固定没有松散的，就放心的点头道：“可以上飞机了。”
两架双水獭运输机，引擎已经预热好了，而风洞大楼也距离宽阔的机场跑道不远。
王涛对于双水獭运输机还是很有好感的，所以心情还算比较放松，等队伍都走到了印有红色牛头标志的停机坪旁边。
德沃尔教练也背着伞包赶了过来，王涛登上飞机后，就随意找了个座位坐下，助教雷米用复习手势的借口，开始缓解起王涛那不存在的压力。
拇指向上是Ok，挥手是检查高度，外加上拉动开伞的拉环，很快所有人就都登机了，主教练德沃尔对双水獭运输机的驾驶员吩咐道：“可以起飞了。”
早就做好起飞准备的驾驶员，操作着飞机开始滑行起飞，德沃尔在无线电频道里通报道：“我们需要爬升到4000米的高度，耗时大概为15分钟左右。”
通报完飞行信息的德沃尔，为了缓解王涛他们的紧张道：“今天的天气比较好，窗外的加州沙漠景观非常美丽，你们可以观看一下。”
王涛配合的点了点头，然后十分虚假的深呼吸了几次，好像在调整着紧张的心情一样。
德沃尔当教练也很长时间了，就没见过拥有如此心理素质的新手，王涛甚至还打了个哈欠，用来缓解因为飞机快速爬升高度导致气压变化让耳朵微堵。
经过王涛这两天的讨好，白鸦已经不生王涛的气了，所以王涛已经无所谓畏惧。
只要白鸦不配合，安东想把他从机舱门
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