抗战之我是一个工业人

第八十六章：新飞机的定位

火涂层。

磷酸盐提取简单，只需要用硫酸分解磷酸钙就能通过湿法提取。

这并不是什么难得的东西。

陈常在也想弄出来铝铜镁合金，或是铝锌镁合金了。

可是这两种合金的制造难度太高，成本也太高。

陈常在这里暂时还无法实现。

而飞机上的低承重部位。

陈常在选择了酚醛树脂与桦木结合的压合板，作为这架飞机的主体材料。

酚醛树脂，化学实验室在一年多前就已经合成出来了。而且早就在使用了。

而桦木陕北不缺。

这种压合板，将是这架飞机百分之九十的使用材料。

它的特性是重量轻，还阻燃。

这种压合板，也是后世鼎鼎大名的蚊式战斗机的主体材料之一。

这架飞机除了三点式起落架，和关键重力链接部位使用了中碳钢基钼合金钢。

在驾驶员周围使用了中碳钢基镍铬合金。

油箱使用了铝镁合金加橡胶混麻自闭封口夹层之外。

其它的就都是木头了。

而它的发动机，就是陈常在突破常规的使用了，V8增压直喷发动机，并风冷/水冷耦合冷却系统。

它可以在水冷系统被破坏后，还能给发动机提供一个小时左右的飞行时间，足够让飞行员跑回来了。

这种结构在后世运动飞机上最为常见。