容易得罪人了。」孙正义仿佛从心底发出一声由衷的叹息，伸出单手，随即竟然用不太标准的中文说了四个字：「阿弥陀佛……
旁边的翻译看看孙总，又看看俞总，纠结一秒後还是用标准的普通话重复了一遍。
俞兴没想到会是这样的反应，惊愕之後莞尔一笑。
他继续说道：「另外吧，我这边是存在立场的，存在立场就很难客观的看待问题，我个人认为共享单车以後会成为国内市场一个普遍的东西。」
孙正义思考这话里的意思，询问道：「碳矽也有意进入这个市场吗？」
他随後立即补充更精准的问题：「是碳矽数据有意吗？」
临港有两个碳矽，但共享单车对於新能源业务显然不具有协同作用，而碳矽数据同样有电子支付渠道，也只能是这样的理由可能促使它杀入市场。
如果那样，是不是意味着共享单车的行业格局会继续出现大的变动？
孙正义不能不思考这种新消息可能带来的影响。
在他看来，华夏的共享单车行业的主要份额基本已经被纳入阿里和企鹅的影响范畴，真要再有变动，也就除非是面前这位要试一试了。
一方面是碳矽数据本身的业务欣欣向荣，有着无限的朝气，另一方面，过山峰对冲基金俨然能提供具有号召力的资金。
ofo和摩拜凭藉烧钱拿到的规模，也很容易再被烧钱拿走，现阶段的用户对於品牌是不会有过多倾向的。俞兴给了一个不太确定的回答：「碳矽数据有在研究，未必会做，这个市场现在还比较无序，我们既需要观察市场的变化，也要考虑投入的性价比，你要问我的意见，想让我这边去对潜在的竞争对手做调查，那又怎麽会得到客观的评价呢？」
他把事情完全摊开说了。
孙正义没想到这一趟来临港拜访会听到意想不到的变化，但这种信息的补充恰恰就是他要综合考虑的利弊，毕竟，这个项目的烧钱规模着实不算少。
俞兴这时候问了个问题：「孙总，滴滴找到软银来寻求10亿美元的融资，这还真是一个让我没想到的大手笔，看来滴滴很希望它的「最後一公里』能够得到很好的协同。」
孙正义闻弦歌而知雅意，同样直奔要点：「是的，滴滴向我描绘了一个很好的场景，用户未来可以通过滴滴打车抵达目的地附近，那些不便於汽车通行的位置，仍然可以通过滴滴软体骑上共享单车，补全了这类用户的出行场景。」
俞兴微微一笑：
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