也应该是自己记啊————
「我当年上学的时候就一直是咱们上汽的粉丝，哎呀，那时候做梦都想有辆车。」俞兴惯例捧一句，又惯例话锋急转，「不过，我看最近上汽在搞三缸战略，这就让我还挺奇怪的。」
王永清心里的石头落下了，来了，真特麽追过来了，三缸战略正是由自己主导的！
他被追到这里，只能皮笑肉不笑的回了句：「哦？原来俞总对燃油车也有独特见解啊「」
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会议室里的众人都立即感觉到气氛的不对，但像陈志鑫、张海涛等人也觉得王永清这反击的话很有道理，今天请俞总是来交流新能源的，对方能有什麽身份来谈自家的油车战略？
俞兴笑着点头：「毕竟，我还是一家调研机构的创始人，也需要观察整个汽车市场的情况。」
上汽一方的人听到这话，心里冒出类似的感受，哦————也确实。
「今天适逢其会，又在这里见到上汽通用的王总，我真是不知道有个得罪人的问题到底当讲不当讲了。」俞兴惯例得罪，「我不是觉得三缸不能搞，只是没想到上汽做三缸会这麽激进，今年的英朗、GL6、阅朗居然没有任何过渡，直接砍掉所有四缸配置，就是逼着消费者选择三缸。」
他继续说道：「反观海外市场，即便要推三缸，也还留着四缸作为选择，有缓冲的余地，这真是让我很迷惑啊。」
王永清面对这样的质疑，淡淡的说道：「俞总可能对燃油技术不太了解，我们的三缸技术已经成熟，抖动问题也已经彻底解决，这正是我们推动三缸进入市场的底气。」
俞兴颔首，视线转向上汽掌门人陈虹，说道：「这其实就是我要聊的新能源了，尊重客户，尊重市场，王总认为三缸技术大有可为，但三缸的英朗在市场认可度方面明显下滑，王总要教育用户，让他们知道三缸技术已经成熟，发动机已经不抖了，我们在新能源领域的经验是尊重客户，尊重他们的需求。」
「市场给了英朗销量的回馈，也给碳矽销量的回馈，陈总，上汽要做好新能源，那就是要一样尊重客户的需求了。」
「我的真经验其实就是这麽一点啊。」
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