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第六十六章 进站整备

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车往前搜查,发现这只是一辆矿车,而且没有车头。

老旧的车厢空空荡荡,没有什么可用之物。

“来得正好。”林现看着这个二十几节的大疙瘩,心想自己正担心升级车顶护甲钢材不够的问题。

结果这里就有现成的。

“大楼。”林现指了指站台周围游荡的几只丧尸“清理一下。”

“好。”

大楼点点头,现在是夜里,为了减少麻烦,他没有拿枪,而是拿着那把斩钢大剑直接跃上了站台,十几分钟之后,整个玉池站台就清静了下来。

“动静肯定会越来越大。”

林现走上5号车厢,将焊机和吊机拖下来,完成修复,随后按照车顶的尺寸开始使用高锰钢预铸装甲车顶。

和侧面使用高硬化钨钢锻造的格栅装甲不一样,车顶他准备除了后面预设的排气通风孔道之外,做全密闭性的封顶,所以使用高锰钢这种材料。

这种钢板具备良好的韧性和冲击吸收能力,即便在极端恶劣的环境下,如高冲击负荷和严重磨损条件,它也能保持良好的完整性和使用性能。

装甲车顶他不是胡乱绘制的蓝图,而是借鉴了那台重型TFV600双管坦克的车面异形流线护板结构。

这种护板有双层缓冲,两边和侧护板连接在一起,重压之下可以直接将动能向下传导给车身,同时释放在轨道上。

就能极大的避免被白色巨怪那样将车顶踩得凹陷下去,破坏了空调系统。

唯一的区别是林现将这种护板的设计放大了,根据「无限号」车厢的尺寸,做成了3米*6米的大型顶部构建,每一块都至少重达两吨多,还好没有用轧制钨钢,不然还要更重。

以林现此时分解空间的材料,想要将「无限号」7节车厢全部覆盖是远远不够的,每节客舱至少需要4面,电气机车需要10面,燃气机车需要6面。

这里就要制造36面巨型的装甲车顶。

现在林现的机械制造等级提升了,制造这种结构简单的护甲板虽然速度极快,但还是会极消耗体力,每一面他都至少需要10分钟左右的时间。

同时在材料不够的情况下,他还需要停下制造,去吞噬那边的货运车厢获取材料。

因为装甲车顶过重,林现和大楼直接在车顶上进行锻造,由林现盖顶,大楼负责帮忙进行焊接组装。

呜~

这一边,林现动用机械修复的能力,将5号车厢和2号


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