李路创造的减速机动动作，相关的影像资料和飞行数据被调查组带回了首都后，次日，空司机关来了一位传奇人物，亲率一个战术研究小组，抵达了东海场站。
这位传奇人物便是林天虎首长。
他是引进苏-27的功臣，用一顿酒把老毛子解决掉。
这几年，林天虎首长已经逐渐退居二线了，外部环境剧烈变幻，空军需要他继续奉献余热，他选择了战术战法研究这一块。
看了李路的减速机动后，林天虎第一个反应和许海亮是一样的——神似眼镜蛇机动，却又大有不同。
从操纵动作以及展现出来的飞行轨迹来看，比眼镜蛇机动要复杂。
苏-27是第一个做出眼镜蛇机动的飞机，在此之前没有这个飞行机动，许多航空专家对眼镜蛇机动进行分析后，普遍认为除了苏-7，能做这个机动的机型只有F-16，但该机型从未尝试过。
林天虎是一路打上来的将领，他一直关注国外空军装备、空战战术的发展，对这些领域的新变化有着极为敏感的嗅觉。
分析了李路的减速机动后，他强烈地感觉到，这有可能是一个很具有战术意义的新动作。
歼-6这种大后掠翼战机是怎么做出这个动作的？
带着问题，林天虎带了几个战术专家乘坐二十四师的图-154来到了东海场站。
在李路这一代年轻飞行员心目中，林天虎绝对是空军部队里近年来贡献最大的领导之一。
引进苏-27的时候，李路这一代人正是求学阶段，到了接收第一批苏-27时，是他们结束航校学习下部队的那个阶段。
如果把引进苏-27视为人民空军迈向三代化的开始，那么李路他们就是与人民空军一起新生的飞行员。
林天虎把当天参与空战训练的飞行员、指挥人员召集起来，简单的接见后，便立即进入主题。
他脸上带着温和的笑容，看着李路，询问道，“李路同志，请你回忆一下，完成这个机动动作，你一共做了多少个操纵动作？”
李路立即回答，“报告首长，我做了二十一个操纵动作完成了减速机动，用时三秒钟。”
这些数据他记得一清二楚。
林天虎沉吟起来。
三秒钟二十一个操纵动作，这是一个非常高的操纵频率。操纵动作包括使用两杆两舵以及仪表台，双手双脚齐用，一秒钟完成七个操纵动作能实现，但极难。
林天
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