他皱眉继续道:“什么所谓的给江淮、一汽供货,它们现在又往市场上卖多少新能源?这些新能源里又到底有多少是采用联动天翼的电池?它完全没有大规模的乘用车配套经验,这种供应链的稳定和品控都是个问题,你们敢这么上,也是……”
俞兴又忍不住摇头,问道:“这是谁拍板的?”
“是夏总和杨总。”何小鹏的声音放低了一些,“他们要推动G3的快速量产,争取先抢到市场位置。”
夏研是总裁,杨春雷负责三电系统,而供应链的落地是何涛。
俞兴瞧着何小鹏这幅表情,笑道:“何总,我现在又多个疑问,你在小鹏公司到底能干什么?到底有什么是你来决定的?我可以说,你们在电池选用上犯了错误,宁德那边可以争取,联动天翼所谓和特斯拉同源的技术只是噱头,认识不到这个噱头是能力问题,认识到了还非要坚持,那就需要好好想想了。”
何小鹏不得不说道:“俞总,我对于新能源车还不够有经验,我很担心我的决策会带来问题。”
“那就把公司运行的框架搭建好,供应链要抓在手里。”俞兴毫不犹豫地说道,“供应商的准入,定价的谈判,质量的管控,还有审计监督,这是通用的东西,不要因噎废食。”
碳硅当初成立就是先从对供应链的调研开始,俞兴对这方面其实还算有经验。
何小鹏思虑道:“我现在是从投资人的身份转过来,这方面的搭建……我也得考虑他们的想法。”
俞兴不想用这样的词来评价友商,但实在忍不住的说了出来:“幼稚,该打破的时候就打破,就得先从你们公司这个广汽铁三角开始打破,你不能只想着当一个甩手的董事长,要当一个实打实的总裁。”
“你这边没人,我这边有人,我之前就提过,可以做部分通用零件的联合采购,你自己考虑。”
何小鹏觉得自己不用怎么考虑了,但就像俞总刚才说的,这也需要搭个框架出来,不过,无论如何,借着这次采购所暴露的问题来发难,确实是一个很好的机会。
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